ZAWES GT1

ZAWES GT1 el-cross för kraftfull off-road-körning.

ZAWES GT1 är en kraftfull el-cross för dig som söker hög prestanda, rejält vridmoment och en konstruktion anpassad för terräng. Den mittmonterade motorn levererar 2000W nominell effekt och upp till 5400W maxeffekt, medan hjulvridmomentet når 280 Nm. Ett 60V 28Ah batteri ger upp till 60 km räckvidd och tre körlägen låter dig anpassa prestandan efter underlaget. Med full fjädring, hydrauliska skivbromsar och off-road-däck på 14 tum fram och 12 tum bak är ZAWES GT1 byggd för skogsvägar, grus, banor och privat mark där terrängkörning är tillåten.

5400W maxeffekt och 280 Nm hjulvridmoment.

ZAWES GT1 el-cross använder en permanentmagnetisk synkron mittmotor med 2000W nominell effekt och upp till 5400W maximal effekt. Den centralt placerade motorn driver bakhjulet via kedja och ger ett direkt kraftflöde som passar aktiv off-road-körning. Hjulvridmomentet på upp till 280 Nm ger stark respons vid acceleration och hjälper GT1 att hantera brantare partier och löst underlag. Klättringsförmågan är upp till 35 grader, vilket ger gott om kraft för kuperade spår och tekniska sträckor.

Tre körlägen med upp till 75 km/h.

ZAWES GT1 har tre körlägen som förändrar både hastighet och energiförbrukning. Det första läget når omkring 30 km/h och passar när du vill prioritera kontroll och längre räckvidd. Det andra läget når omkring 50 km/h och ger en tydligare kombination av fart och kraft. Det tredje läget frigör modellens högsta prestanda med en teknisk maxhastighet på upp till 75 km/h. Högsta hastigheten är avsedd för off-road-körning och områden där sådan användning är tillåten.

60V 28Ah batteri för upp till 60 km räckvidd.

Det stora 60V 28Ah batteriet ger ZAWES GT1 en räckvidd på upp till 60 km vid mer energieffektiv körning. Vid högre hastighet och mer intensiv acceleration minskar räckvidden, vilket gör de tre körlägena praktiska när du vill balansera prestanda och körtid. Batteriet kan tas ur konstruktionen för smidigare laddning och skyddas av ett robust batterihölje under körning. En full laddning tar cirka 9 timmar med den medföljande 67,2V 3A-laddaren.

Full fjädring för krävande terräng.

ZAWES GT1 el-cross har fjädring både fram och bak för att hantera stötar från rötter, grus, håligheter och ojämna spår. Den hydrauliska framgaffeln ger generös rörelse och hjälper framhjulet att hålla bättre kontakt med marken när underlaget förändras snabbt. Den bakre stötdämparen arbetar tillsammans med framfjädringen för att stabilisera chassit och minska belastningen på föraren. Resultatet är en mer kontrollerad körkänsla när tempot ökar eller terrängen blir grövre.

14-tums framhjul och 12-tums bakhjul för off-road.

ZAWES GT1 använder ett 14-tums framhjul och ett 12-tums bakhjul med luftfyllda off-road-däck. Det större framhjulet hjälper el-crossen att rulla över ojämnheter, medan det mindre bakhjulet bidrar till en kompakt och responsiv drivlina. Det grova däckmönstret är utvecklat för bättre grepp på lösare underlag som jord, grus och terrängspår. Kombinationen passar väl ihop med den höga motoreffekten och den fulla fjädringen.

Hydrauliska skivbromsar fram och bak.

När en el-cross erbjuder upp till 5400W maxeffekt krävs ett bromssystem som ger tydlig och kontrollerbar respons. ZAWES GT1 är utrustad med hydrauliska skivbromsar på både fram- och bakhjulet. Hydrauliken ger jämn bromskraft och gör det enklare att dosera inbromsningen vid nedförskörning, tekniska sektioner och snabba hastighetsförändringar. Systemet använder DOT4-bromsvätska och kompletterar den stabila chassikonstruktionen vid mer krävande körning.

LCD-display och praktiska funktioner.

ZAWES GT1 är utrustad med en LCD-display som ger tydlig information direkt framför föraren. Under körning får du en snabb överblick över uppgifter som hastighet och valt körläge. Elcrossen är även utrustad med elektrisk signal och tändningsnyckel. En magnetisk säkerhetsbrytare ger ytterligare kontroll över aktiveringen och kan bryta strömmen till drivsystemet om den kopplas ur.

Belysning och blinkers för bättre synlighet.

ZAWES GT1 är utrustad med belysning både fram och bak samt integrerade blinkers. Framlampan hjälper dig att se spåret när ljusförhållandena försämras, medan bakljuset och blinkersen gör fordonet tydligare för andra i området. IPX4-klassningen ger skydd mot vattenstänk från olika riktningar. Modellen ska däremot inte betraktas som helt vattentät och bör inte utsättas för nedsänkning eller kraftiga vattenstrålar.

Robust el-cross för förare upp till 160 kg.

ZAWES GT1 har en stålram och en nettovikt på 57,5 kg, vilket ger en stabil och robust känsla i terrängen. Den maximala rekommenderade belastningen är 160 kg och rekommenderad förarlängd är cirka 140–180 cm. Måtten är 1530 x 720 x 960 mm. Den långa sitsen och crossinspirerade körställningen gör det enkelt att flytta kroppsvikten efter terrängen och växla mellan sittande och mer aktiv körposition.

Välj ZAWES GT1 för kraft, kontroll och terrängkörning.

ZAWES GT1 kombinerar en mittmonterad motor med upp till 5400W maxeffekt, 280 Nm hjulvridmoment och ett 60V 28Ah batteri med upp till 60 km räckvidd. Full fjädring, hydrauliska skivbromsar, 14- och 12-tums off-road-däck samt tre körlägen ger en komplett plattform för aktiv terrängkörning. I paketet ingår ZAWES GT1, laddare, användarmanual, nycklar och verktyg. Beställ ZAWES GT1 hos Wheelyshop och välj en kraftfull el-cross byggd för fart, grepp och kontroll utanför asfalten.

Reservdelar.

Om du behöver reservdelar som inte finns i vårt sortiment, tveka inte att kontakta oss. Vi erbjuder möjligheten att specialbeställa den specifika reservdelen du söker och ge dig ett kostnadsförslag. Vår kundtjänst är alltid redo att hjälpa dig hitta rätt lösning för dina behov och garantera att din produkt fortsätter att fungera optimalt. Vi strävar efter att erbjuda den bästa servicen för våra kunder och ser till att du får den support du behöver.

Fraktvillkor

Fri frakt: Gäller för beställningar över 699 kr inom hela Sverige.

Fraktkostnad: För beställningar under 699 kr tillkommer en fraktavgift på 69 kr.

Leveranstider

Alla produkter: Beräknad leverans %%DELIVERY_5_11%%.

Specialbeställningar: För specialbeställningar som gjorts via mejl, såsom reservdelar, gäller en leveranstid på upp till 20 arbetsdagar.

Postlåda eller hemleverans

• För större produkter som elsparkcyklar och elcyklar erbjuder vi alltid hemleverans direkt till din dörr, helt kostnadsfritt.
• Vid hemleverans av elsparkcyklar eller elcyklar är det kundens ansvar att vara tillgänglig på den angivna adressen under leveranstiden.
• Om du istället önskar hämta ut ditt paket via ett ombud, behöver du kontakta det aktuella fraktbolaget för att göra denna ändring.
• För leveranser via Postnord, om varubrevet inte får plats i postlådan, placeras det vid din dörr eller i en påse utanpå din postlåda.

1 års garanti på alla elfordon. Garantin täcker fabrikations- och materialfel på fordonet och dess delar – batteri, motor, styrenhet, display och medföljande laddare – utan kortare garantitider för enskilda komponenter. Vid ett godkänt garantiärende skickar vi reservdelar, ordnar reparation eller byter ut produkten, och vi står för reservdelar, arbete och frakt. Läs hela garantivillkoren.

Kortbetalning 
Vi erbjuder kortbetalning med Visa, Mastercard eller American Express. 

Svea
Med Svea kan du välja faktura och betala inom 30 dagar, eller delbetala räntefritt i upp till 12 månader. Flexibelt och tryggt.

Swish
Betala snabbt och säkert med Swish. Välj Swish vid kassan och godkänn betalningen via din mobil med Mobilt BankID.

Trustly
Med Trustly kan du betala direkt från ditt bankkonto utan kort eller registrering. Snabbt, smidigt och säkert med BankID.

Apple Pay & Google Pay
Det går även utmärkt att betala med Apple Pay och Google Pay som är snabbt och smidigt.

PayPal
Med PayPal kan man betala och överföra pengar utan att behöva avslöja sina betalningsuppgifter och dessutom flexibelt välja hur man vill betala. 

Vi hjälper dig gärna vid frågor eller funderingar och vi svarar alltid inom ett dygn. Kontakta oss här.

Du har full ångerrätt i 14 dagar efter det att du mottagit varan. Läs mer om hur du ska gå tillväga i vår Retur- & återbetalningspolicy.

Elsparkcykel
En elsparkcykel betraktas som en cykel om den har en maximal hastighet på 20 km/h och en motor med högst 250 W. Det är dock viktigt att notera att gränsen gäller den kontinuerliga (nominella) effekten – vilket innebär att elsparkcykeln tillfälligt kan ha en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överstiger 250 W.

Överstiger elsparkcykeln 20 km/h i hastighet eller har en motor med över 250 W nominell effekt, tillämpas andra regler. Den nästa klassificeringen är Moped klass II och därefter Moped klass I. Det finns tekniska krav, såsom bromssystem, som måste uppfyllas för att en elsparkcykel ska klassificeras som moped.

I huvudsak, om den når upp till 25 km/h anses den som Moped klass II, medan om hastigheten överstiger 40 km/h och motorn är starkare än 250 W klassas den som Moped klass I. För Moped klass I krävs ett AM-behörighetskörkort, fordonet måste vara registrerat, och hjälm måste bäras. Moped klass II kräver ett förarbevis och obligatorisk användning av hjälm. Om elsparkcykeln inte uppfyller kraven för cykel, Moped klass I eller II får den inte användas på allmänna vägar.

Elcykel
För att kraven ska gälla för en elcykel måste motorn begränsas till 250 W nominell (kontinuerlig) effekt och endast assistera trampningen upp till 25 km/h. Det innebär att motorn tillfälligt kan leverera en högre så kallad peak-effekt, exempelvis upp till 1000 W, så länge den nominella effekten inte överskrider 250 W. Elcykeln måste också trampas för att motorn ska fungera – den får alltså inte driva på egen hand utan användarens trampkraft.

Avvikelse från dessa krav resulterar i att fordonet klassificeras som moped, vilket medför andra tekniska krav, registreringsplikt, körkort och försäkring.

Vi rekommenderar starkt användning av hjälm, särskilt om föraren är under 15 år, även om det inte är obligatoriskt.

Läs våra blogginlägg för mer information om vilka regler som gäller kring elsparkcyklar och elcyklar.