Köpguide
Boyueda elsparkcykel – modeller i serierna G, Q, S och M hos Wheelyshop
Boyueda bygger kraftfulla elscootrar för dig som vill ha dubbla motorer, stort batteri och lång räckvidd. Hos Wheelyshop hittar du flera modeller: från lätta G2 och Q7 Pro på runt 30 kg med 70 km angiven räckvidd, till M2 med två motorer på 5 000 W, 72 V-batteri och 95 km/h i toppfart. Alla har fjädring fram och bak, hydrauliska skivbromsar med E-ABS och blinkers, och de flesta levereras med sadel. Märket passar dig som kör på egen mark, bana eller annat inhägnat område och vill ha mycket kraft och räckvidd. Hos Wheelyshop får du fri frakt på alla elfordon, 2 års garanti och reservdelar till Boyueda.
Kort sammanfattning
- Sortimentet: Boyueda elsparkcyklar med 70–120 km angiven räckvidd, 30,2–55,0 kg, 1 600–10 000 W nominell motoreffekt och batterier på cirka 990–2 880 Wh.
- Teknik: dubbla motorer på nästan alla modeller, fjädring fram och bak, hydrauliska skivbromsar med E-ABS och blinkers på alla, app och NFC-upplåsning på flera modeller.
- Val: G2 och Q7 Pro för lägst vikt, G6 för längst räckvidd under 33 kg, Q7 Pro Max och S-serien för sittande körning, S3-11 och S5-11 för terräng, M2 för maximal kraft.
- Regler: ingen Boyueda-modell är cykelklass i Sverige – alla har minst 1 600 W och 50–95 km/h. De räknas formellt som moped och får utan registrering bara köras på privat, inhägnat område; 25 km/h-spärren på flera modeller ändrar inte klassningen.
- Wheelyshop: fri frakt på alla elfordon, 2 års garanti och reservdelar till Boyueda.
Välj rätt Boyueda elsparkcykel – guide till G, Q, S och M
Boyuedas modeller delar mycket teknik men skiljer sig rejält i vikt, batteri och kraft. Här går vi igenom serierna, vad siffrorna betyder i praktiken och vad som gäller i Sverige, så att du hittar rätt Boyueda elsparkcykel för hur du faktiskt kör.
Boyueda elsparkcyklar i flera serier: G, Q, S och M
G-serien är stående modeller utan sadel. G2 är instegsmodellen med en motor på 1 600 W, 52 V 19 Ah-batteri, 70 km angiven räckvidd och 31,0 kg. G6 stannar på 32,7 kg men får dubbla motorer på 2 × 1 600 W (max 2 × 1 800 W), 52 V 28 Ah-batteri och 120 km angiven räckvidd. Q-serien är sadelmodellerna på 10-tumshjul: Q7 Pro är lättast av alla med 30,2 kg, 2 × 1 600 W och 70 km, medan Q7 Pro Max har ett större 28 Ah-batteri, 90 km angiven räckvidd och app.
S-serien är byggd för terräng: S3-11 och S5-11 har 2 × 3 000 W, 60 V 38 Ah-batteri, 11-tums off-road-däck, IP56-klassning och 120 km angiven räckvidd. S5-11 är den mer utrustade av de två med app, NFC och 25 km/h-spärr. Överst står M2 med 2 × 5 000 W, 72 V 40 Ah-batteri, 12-tumshjul, 95 km/h toppfart och 55,0 kg.
Räckvidd och batteri – från 70 till 120 km
Tillverkaren anger 70 km för G2 och Q7 Pro, 90 km för Q7 Pro Max och 120 km för G6, S3-11, S5-11 och M2. Verklig räckvidd på en Boyueda elsparkcykel ligger ungefär på 60–75 % av det angivna – runt 45–50 km för 70-kilometersmodellerna och 75–90 km för 120-kilometersmodellerna – beroende på din vikt, fart, temperatur och backar.
Batteriet förklarar skillnaderna: G2 har cirka 990 Wh, Q7 Pro 1 140 Wh, Q7 Pro Max och G6 cirka 1 460 Wh, S-modellerna 2 280 Wh och M2 hela 2 880 Wh. Q7 Pro, Q7 Pro Max, S3-11, S5-11 och M2 har dubbla laddportar och två laddare, vilket ger 4–5 timmars laddtid på Q-modellerna. G2 laddas på 5–6 timmar och G6 på 8–9 timmar. Inget batteri är avtagbart, så tänk på var du kan ladda.
Motor, backar och vikt på Boyueda elsparkcykel
Bara G2 har en motor; övriga har dubbla motorer och klarar branta backar. G2 och Q7 Pro anges för 35° stigning, G6 för 40° och Q7 Pro Max, S3-11, S5-11 och M2 för 45°. Toppfarten går från 50 km/h på G2 via 70 km/h på Q-modellerna och G6 till 85 km/h på S-serien och 95 km/h på M2. Alla har tre körlägen och farthållare.
Vikten märker du mest i vardagen. Q7 Pro (30,2 kg), G2 (31,0 kg), G6 (32,7 kg) och Q7 Pro Max (33,6 kg) går att lyfta in i en bil. S3-11 (43,3 kg) och S5-11 (45,0 kg) är rejält tyngre, och M2 på 55,0 kg rullar du hellre än bär. Alla är vikbara. G2 och G6 är avsedda för förare upp till 150 kg, övriga upp till 200 kg.
Komfort: däck, fjädring, bromsar och sadel
Alla Boyueda elsparkcyklar har fjädring fram och bak och två hydrauliska skivbromsar med E-ABS, vilket ger trygg inbromsning även från högre farter. G- och Q-serien rullar på 10-tums luftdäck, S-serien på 11-tums off-road-däck och M2 på 12-tums luftdäck, med en extra uppsättning terrängdäck i kartongen. Inga modeller har punkteringsfria däck; pump ingår med G2, G6 och M2. Fler terrängmodeller hittar du bland våra off-road-elsparkcyklar.
Q7 Pro, Q7 Pro Max, S3-11, S5-11 och M2 levereras med sadel, vilket gör långa pass bekvämare – jämför gärna med andra elsparkcyklar med sadel. Samtliga har blinkers, signalhorn och Ambient light. IP-klassningen är IP54 på G2, G6 och M2, IPX5 på Q-modellerna och IP56 på S-serien. Q7 Pro, S3-11 och S5-11 startas med tändningsnyckel, övriga låses upp med NFC.
Regler i Sverige för Boyueda elsparkcykel
För att räknas som cykel i Sverige ska en elsparkcykel enligt Transportstyrelsen vara konstruerad för högst 20 km/h och högst 250 W nominell motoreffekt. Ingen Boyueda-modell uppfyller det – redan G2 har 1 600 W och 50 km/h, och de övriga ligger på 3 200–10 000 W och 70–95 km/h. Samtliga räknas därför formellt som moped och får utan registrering bara köras på privat, inhägnat område eller bana.
G2, G6, S5-11 och M2 levereras i ett läge med fartspärr på 25 km/h, men spärren ändrar inte klassningen – det är konstruktionshastigheten och motoreffekten som avgör, inte inställningen. Använd alltid hjälm oavsett ålder; passande modeller hittar du bland våra hjälmar. Läs mer i vår guide om elsparkcykel och regler i Sverige.
Service, garanti och reservdelar
Alla elfordon hos Wheelyshop har 2 års garanti och fri frakt, och svensk kundservice hjälper dig vid behov. Till din Boyueda elsparkcykel finns reservdelar – däck, slangar, bromsbelägg, laddare och batterier – sorterade per modell i vår reservdelsportal. Ange hela modellkoden när du söker, eftersom delar till Q7 Pro inte automatiskt passar Q7 Pro Max eller S5-11.
Håll rätt lufttryck i däcken, kontrollera bromsbeläggen regelbundet och ladda gärna i rumstemperatur. Vill du jämföra med andra märken hittar du hela utbudet bland alla elsparkcyklar.
Vanliga frågor
Är Boyueda elsparkcykel laglig i Sverige?
Ingen Boyueda-modell uppfyller kraven för cykelklass i Sverige, eftersom alla har minst 1 600 W nominell motoreffekt och är konstruerade för 50–95 km/h. De räknas formellt som moped och får utan registrering bara köras på privat, inhägnat område eller bana. Fartspärren på 25 km/h som G2, G6, S5-11 och M2 levereras med ändrar inte klassningen.
Hur lång räckvidd har en Boyueda elsparkcykel?
Tillverkaren anger 70 km för G2 och Q7 Pro, 90 km för Q7 Pro Max och 120 km för G6, S3-11, S5-11 och M2. Räkna med ungefär 60–75 % av det i verkligheten, beroende på din vikt, fart, temperatur och underlag. Batterierna ligger på cirka 990 Wh i G2 upp till 2 880 Wh i M2.
Vilken Boyueda elsparkcykel ska jag välja?
Vill du ha lägst vikt är Q7 Pro (30,2 kg) och G2 (31,0 kg) bäst. G6 ger 120 km angiven räckvidd på bara 32,7 kg, medan Q7 Pro Max kombinerar sadel, app och 90 km. S3-11 och S5-11 är byggda för terräng med 11-tums off-road-däck och 2 × 3 000 W, och M2 är toppmodellen med 2 × 5 000 W, 72 V-batteri och 95 km/h.
Har Boyueda sadel, app och fartspärr?
Q7 Pro, Q7 Pro Max, S3-11, S5-11 och M2 levereras med sadel, medan G2 och G6 är stående modeller. App finns på Q7 Pro Max, G6, S5-11 och M2, och NFC-upplåsning på G2, Q7 Pro Max, G6, S5-11 och M2. G2, G6, S5-11 och M2 har ett läge med fartspärr på 25 km/h. Alla har farthållare, tre körlägen, blinkers och Ambient light.
Finns reservdelar till Boyueda?
Ja, Wheelyshop har reservdelar till Boyueda sorterade per modell i reservdelsportalen – däck, slangar, bromsbelägg, laddare och batterier. Ange hela modellkoden, till exempel Q7 Pro Max eller S5-11, så att du hittar rätt del. Alla elfordon har dessutom 2 års garanti.