KuKirin G2 Pro vs G4 vs G2 Master är tre helt olika sätt att lägga pengarna. G2 Pro är den lätta modellen med sadel, G4 har störst batteri och störst hjul, och G2 Master har två motorer. Här jämför vi dem sida vid sida med siffrorna från tillverkarens manualer – och säger rakt ut vad du betalar med i vikt och laddtid.
Kort svar: G2 Pro, G4 eller G2 Master?
Välj G2 Pro om du vill kunna sitta och ibland behöver lyfta scootern – den väger 26,7 kg. Välj G4 för långa turer på asfalt, med störst batteri och 11-tums däck. Välj G2 Master för grus och löst underlag, där två motorer ger grepp. Alla tre anges klara 20 graders stigning.
KuKirin G2 Pro vs G4 vs G2 Master i siffror
| Modell | Motor | Batteri | Vikt | Däck | Sadel | Laddtid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G2 Pro | 600 W | 720 Wh | 26,7 kg | 9 tum, terräng | Ja | 7–8 h |
| G4 | 2 000 W | 1 200 Wh | 37 kg | 11 tum, luftdäck | Nej | 10–12 h |
| G2 Master | 2 × 1 000 W | 1 082 Wh | 41,5 kg | 10 tum, terräng | Nej | 10–11 h |
Motoreffekten är nominell, och vikt och laddtid kommer från tillverkarens manualer. Alla tre har fjädring fram och bak, skivbromsar fram och bak, blinkers och en maxlast på 120 kg, och i ingen av dem går batteriet att ta ut. Batteriet i wattimmar är det mest rättvisa måttet när du jämför räckvidd.
G2 Pro – lättast och den enda med sadel
G2 Pro är den du väljer om du vill kunna växla mellan att stå och sitta. Sadeln följer med i kartongen, och med 26,7 kg är den tio kilo lättare än G4. Motorn på 600 W är den klenaste av de tre, men räcker för stadstrafik och lagom backar. Fler modeller där du kan sitta hittar du bland våra elsparkcyklar med sadel.
Två saker att känna till. Däcken är bara 9 tum, så kullersten och rötter känns mer än på de större hjulen. Och när Forococheselectricos provkörde G2 Pro (på spanska) var hopfällningen mindre smidig än på många andra modeller – styret måste stå i sitt högsta läge för att spärren ska passa. I samma test räckte en laddning till 35–45 km, mot tillverkarens 55 km.
G4 – störst batteri för långa turer på asfalt
G4 har det största batteriet av de tre, 1 200 Wh, och 11-tums luftdäck som rullar lätt och tar gupp mjukt. Den har en enda kraftig bakmotor på 2 000 W. Tillverkaren anger 75 km räckvidd, men i Eco-läge med en förare på 65 kg – i vanlig körning blir det klart mindre. I manualen beskrivs G4 som gjord för jämn väg, och den har vanliga luftdäck där G2 Pro och G2 Master har grovmönstrade terrängdäck.
Priset är vikten och laddtiden: 37 kg och 10–12 timmar för en full laddning. Någon sadel finns inte.
G2 Master – två motorer för grus och grepp
G2 Master har två motorer på 1 000 W vardera, en fram och en bak. När båda hjulen drar får du grepp där underlaget är löst – grus, skogsvägar och blöta löv. Batteriet på 1 082 Wh är nästan lika stort som i G4, och 10-tums terrängdäck tar ojämnheter bra.
Men två motorer betyder inte brantare backar: tillverkaren anger samma 20 graders stigning som för G2 Pro och G4. G2 Master är dessutom tyngst, 41,5 kg enligt manualen, och har vattenskydd IPX4 i stället för IP54 som de två andra.
Vikt, räckvidd och laddning i vardagen
Skillnaden i vikt är större än den låter. 26,7 kg orkar de flesta bära en trappa eller lyfta in i bilen. 37 och 41,5 kg är tunga lyft även för en stark person, så G4 och G2 Master passar bäst om de står i garage eller förråd i markplan.
Räckvidden på produktsidan mäts under gynnsamma förhållanden. I M3:s test av en annan elsparkcykel blev angivna 45 km ungefär 25 i verkligheten. Jämför därför batterierna: G4 och G2 Master har 50–70 procent mer energi än G2 Pro, men de väger också mer och drar mer. G2 Pro laddas på 7–8 timmar, de andra två på 10–12, så den stora modellen laddar du i praktiken över natten. Batteriet sitter fast i alla tre, så du behöver ett uttag där scootern står.
Alla tre är gjorda för förare upp till 120 kg. Väger du mer än så, läs vår guide om elsparkcykel för tunga personer.
Vilken KuKirin ska du välja?
- Pendling i stan, ibland sittande: G2 Pro. Lättast, med sadel och kortast laddtid.
- Långa turer på asfalt: G4. Störst batteri och störst hjul, men tung och utan sadel.
- Grus, skogsvägar och löst underlag: G2 Master. Två motorer ger grepp, men den är tyngst av alla tre.
- Branta backar: ingen av de tre anges klara mer än 20 grader. I vår guide till KuKirin ser du vilka modeller som klarar brantare.
Hela märket hittar du i KuKirin-kollektionen, och alla våra elfordon har 2 års garanti. Vad som gäller när du kör på allmän väg står i reglerna för elsparkcykel.
